Am 8.12. ist globaler Klimaaktionstag. Weltweit werden hunderttausende Menschen für den Schutz unseres Klimas, für eine lebenswerte Zukunft auf die Straße gehen.
Auch in Deutschland sind zum ersten Mal große Demonstrationen geplant: In Berlin, und in Neurath am Bauplatz unseres größten Klimakillers, des RWE-Braunkohlekraftwerks. Vorher gibt es eine Online-Menschenkette. (weiterlesen…)
Angela Merkel hat ja nun eine ganze Menge Lorbeeren eingeheimst für ihre klimapolitische Rolle auf dem internationalen Parkett. Sei es bei den EU-Gipfeln, beim G8-Gipfel, oder auch im Kontext des “High Level Events” der Vereinten Nationen im September. Gut so, die internationale Klimapolitik braucht Führungsfiguren, und unsere Klimakanzlerin bricht mit der Erwähnung langfristig gleicher Pro-Kopf-Emissionsrechte aus den etablierten Mustern aus und überholt gar Sigmar Gabriel links. (weiterlesen…)
Gute Nachrichten, diesmal nicht aus Bielefeld oder Bremen. Nein, aus den USA. Ausgerechnet in Kansas, im republikanisch dominierten amerikanischen “Heartland”, dem mittleren Westen, hat nun die Umweltbehörde einem geplanten Kohlekraftwerk die Zulassung verweigert. Grund: Klimaschäden durch Kohlendioxid. Das ist das erste Mal, dass einem Kraftwerk mit dieser Begründung in den USA die Genehmigung verweigert wird. Aber es ist auch ein Trend: Seit Mai allein sind 16 geplante Kohlekraftwerke in den USA gestoppt worden. Es wird eng für die Kohlelobby. (weiterlesen…)
Die Bundesregierung in Person von Annette Schavan betonte gestern auf dem 2. Klimaforschungsgipfel ihre High-Tech-Strategie zum Klimaschutz. Gut so, wir brauchen (auch) Hochtechnologie um diese Herausforderung zu bewältigen. (weiterlesen…)
Kennen Sie Richard Branson? Genauer: Sir Richard Charles Nicholas Branson. Ja, diesen dynamischen Unternehmer, Ballonfahrer, Multimilliardär (7,8 Milliarden $ Vermögen), Gründer von Virgin Records, Virgin Atlantic, Virgin Mobile, … kurz der Virgin Group.
Richard Branson ist kein ruchloser Profitmaximierer. Nein, vor etwa einem Jahr hat er den Klimaschutz entdeckt und will nun den gesamten Gewinn der nächsten 10 Jahre aus seinen Transportunternehmen für den Klimaschutz einsetzen. Drei Milliarden Dollar sollen das sein, davon 400 Millionen allein für erneuerbare Energien. (weiterlesen…)
Was in den letzten Jahren schon weltweit Form annahm, wird nun auch in Deutschland Realität: Am 8. Dezember 2007 werden in Berlin und am größten neuen Klimakiller, der Baustelle des Braunkohlekraftwerks Neurath, Großdemonstrationen geplant. Mehr Informationen finden Sie auf den Seiten der Klima-Allianz.
Zeit dass sich was ändert. Zeit dass wir uns bewegen. Zeit dass sich was dreht.
Greenpeace-Aktion gegen Kraftwerksbau Neurath. © Bernd Arnold / Greenpeace
Die Bahn zahlt sie für jede Diesellok. Jeder Trucker zahlt sie. Und jeder Autofahrer sowieso. Die Mineralölsteuer.
Nur Lufthansa zahlt nicht. Auch nicht Air Berlin, Ryanair und easyjet. Obwohl der rasch wachsende Flugverkehr Unzähligen die Nachtruhe raubt. Obwohl die Abgase von Flugzeugen dort oben eine 2-4fache Treibhaus-Wirkung entfalten und unser aller Klima zerstören.
Ist doch ungerecht, oder? Wettbewerbsvorteile auf Kosten der Allgemeinheit. In den USA nennt man so was “corporate welfare”. Sozusagen Florida-Rolf als Konzern.
Um das zu ändern, können Sie sich jetzt einer öffentlichen Petition an den Deutschen Bundestag anschliessen. Für mehr Klimagerechtigkeit im Verkehr.
Wer wissen will, wie die Klimakatastrophe gemacht wird, muss nur in den Wirtschaftsteil der Zeitungen schauen. Der Tagesspiegel meldet heute: VW plant neues Werk in China. 2008 soll dort eine Million Autos verkauft werden.
Eine Erfolgsmeldung für die deutsche Wirtschaft. Eine Katastrophenmeldung für unsere Zukunft.
Heute stieß ich auf zwei große Anzeigen von Porsche im Tagesspiegel:
Die erste zeigt einen Porsche Cayenne und fragt “Wo wir auf die Idee kamen, ausgerechnet einen Porsche mit Bio-Kraftstoff anzutreiben?” (weiterlesen…)
Barack Obama, nach Hilary Clinton wohl der aussichtsreichste Präsidentschaftskandidat der amerikanischen Demokraten, hat nun in einer Grundsatzrede sein energiepolitisches Programm dargelegt.
Ein wichtiger Satz hinsichtlich des Emissionshandels:
Businesses don’t own the sky, the public does, and if we want them to stop polluting it, we have to put a price on all pollution.
Obama bringt hier eine Grundfrage des Emissionshandels auf den Punkt: Wem gehört die Atmosphäre, und wem gehören demnach auch die Emissionsrechte?
Ich wünschte, diese Frage wäre bei der Diskussion der europäischen Emissionshandels auch so laut und klar artikuliert, und die Antwort so eindeutig gegeben worden, wie es Obama jetzt tat.
In Brüssel wird jetzt die Zukunft des Emissionshandels nach 2012 diskutiert. Vielleicht sollten die dort mal Obama einladen?
Lili Fuhr
Tilman Santarius
Arne Jungjohann
